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簡短的一周，更短的通訊。對於所有美國讀者，希望您度過了一個愉快的勞動節。
在我們跳入新聞的漩渦之前，這裡有一個結合了機器人技術、移動性和無障礙性的巧妙物品。韓國機械與材料研究所展示了一款擁有大型可變形輪子的機器人輪椅，可以應對石頭、樓梯和其他障礙物。來看看吧。
現在，讓我們看看其他新聞。讓我們開始吧！
一只小鳥
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交易！
談談奮鬥。
印度3歲的交付和電子商務初創企業Zepto在過去90天中籌集了10億美元，TechCrunch獨家了解到。這證實了我們早前的報導，該初創企業正在最後確定由General Catalyst領投的3.4億美元融資輪。其他支持者包括Nexus Venture Partners、Lightspeed、Avra、YC Continuity、Contrary和StepStone Group。
其他一些值得注意的交易…
總部位於阿聯酋的電動兩輪車企業E Daddy在一輪籌資中籌集了1500萬美元。
Oxylus Energy是去年從耶魯化學實驗室分拆出來的一家初創企業，一直在努力改進所謂的綠色甲醇的生產。現在他們有了一些資金。這家初創公司完成了一輪450萬美元的種子融資，由Toyota Ventures和Azolla Ventures領投，Earth Foundry和Connecticut Innovations參與。TechCrunch記者Tim De Chant探討了為什麼該公司的創始人們相信他們可以幫助航空公司和航運公司在2050年實現淨零碳排放。
位於伊比利亞的車隊管理和遠程服務公司WeMob被Alerce以未公開金額收購。
值得一讀和其他小貼士
進階駕駛輔助系統（ADAS）
據稱使用福特BlueCruise免持手駕駛輔助系統造成兩人死亡的婦女被指控酒後駕駛致死。
自動駕駛車輛
彭博報導，特斯拉計劃在洛杉磯地區華納兄弟探索公司的電影工作室舉辦活動，推出其自駕出租車。一名被稱為greentheonly的黑客在社交媒體網站X上提供了一項相當有見地的信息。他指出，特斯拉開始在“WB Studio”區域4進行廣泛的數據收集。這表明特斯拉可能在10月10日活動之前對該區域進行了預先地圖繪製。
電動車輛、充電和電池
特斯拉刪除了2019年以前的所有博客文章（對所有《1984》的粉絲來說這是一個標題）。這些博客文章是該公司的數字歷史，涵蓋了一切，從首席執行官埃隆·馬斯克的原始主計畫，到Model S首次自動駕駛引發的事故，再到其電動汽車的性能宣稱。該公司和馬斯克都沒有解釋原因。
航空未來
Archer Aviation表示，今年迄今已完成402次試飛。公司表示，他們正在加大飛行測試操作，以便在與美國聯邦航空管理局進行可信飛行測試之前進行準備。
車輛叫車和共享汽車
Lyft將保留其微移動業務，但代價不小。該公司正在重組其業務並裁減約1%的員工（Lyft於2023年底雇用了約2,945名員工）。公司預計將承擔3400萬至4600萬美元的重組費用。除了一個整合的單位和一個新名稱外，最大的變化是無碼騎乘的終結。只有有碼才行！
Uber宣布了一項戰略計劃，加大在南韓的投入，這直接挑戰了市場領導者Kakao Mobility，該公司是由韓國消息和科技巨頭Kakao擁有大部分股份的叫車服務部門。
Vay是一家總部位於柏林和拉斯維加斯的共享汽車公司，在最近與汽車製造商Peugeot和共享汽車公司Poppy達成協議後，正在擴大商業和業務對業務服務。該公司的聯合創始人兼首席執行官Thomas von der Ohe告訴我，該初創公司將很快宣布一些與送貨相關的合作夥伴關係，包括與卡車、輕型商用車和最後一英里遞送公司的合作。
小型初創公司世界里的一個注腳：Vay的遠程操作Kia Niro車輛中的一些技術來自Polysync Technologies，這是一家在2016年我在Thunderhill Raceway舉辦的第一次自駕車活動中發現的一家現已關閉的初創公司。
本周的新車
我在2024年雪佛蘭Equinox EV 2LT上花了幾天時間，我很高興地報告說，軟件運行良好！不，這不是挖苦；去年，GM推出了雪佛蘭Blazer EV時，一位員工最近向我描述為“百年難逢”的時刻，該車因軟件出現問題，導致一名汽車記者滯留。2024年雪佛蘭Equinox EV 2LT是前輪驅動，配有一個85千瓦時電池，提供估計319英里的續航里程，建議零售價為45,995美元（包括運送費）。我的版本還包括被稱為Super Cruise的無手高級駕駛輔助系統。
在我與Blazer EV的經歷之後，我對Equinox EV持懷疑態度，這讓我有點煩躁。Equinox EV不是Blazer。這只是一款更好的電動汽車 - 是的，即使沒有蘋果CarPlay。確保您擁有與智能手機鏡像CarPlay和Android Auto產品提供的數字體驗相同的一些額外步驟。這可能會讓一些人反感。但是一旦我檢查了所有檢查並切換了所有正確的切換，我就有了無縫的體驗。
“本周的車輪”是一個了解我們正在測試的不同運輸產品的機會，無論是電動還是混合動力汽車，電動自行車，甚至是在自動駕駛車輛中的體驗。未來的車輛包括一些電動自行車、GMC Sierra EV和雪佛蘭Equinox EV。
